HOT ! ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12.22JB23.64 ◇ SUZUKI ジムニー リーディングアーム＆トレーリングアーム用

◇ SUZUKI ジムニー リーディングアーム＆トレーリングアーム用。スズキ ジムニー JA12 JA22 JB23 JB33 JB43 キャスターブッシュ。C.L.LINK（シーエルリンク） ジムニー フロント 強化リーディング。ご覧いただきありがとうございます。ジムニー JB64 シエラ ノマド 2インチUP用 強化 リーディングアーム。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。【ナベ】レクサス 現行RX用 純正サイドバイザ1台分ー 08162-480。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。クラウン　18系　前期　フロントエアロ。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。M900A/M910Aルーミー カスタム後期フロントグリル カメラ穴有ROOMY。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。tkハスラー純正フロントグリル改凹部分スムージング+Bigエンブレム。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。kuhl クールレーシング リアスポイラー 220クラウン RSアドバンス。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。エスクワィア　リアガーニッシュ もりぞ〜。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。セレブライナーStage21 LA600タントカスタムフロントリップスポイラー。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。ジムニーシエラJB74 純正 ドアバイザー。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。JZX100 チェイサー　カーホスピタルユニット　オーバーフェンダー　未使用。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。スズキ純正　ジムニーJB23 アンダーバー。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。TOYOTA86 フロントバンパー＆モデリスタエアロ。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。Z33 リア　ジャッキアップバー　bash bar 未塗装。ノークレームでお願い致します。トヨタ 30アルファード後期 リアガーニッシュ　シルバーメッキ。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。ハイラックスサーフ130系　純正フロントガード スチール製 ボルト固定式。